无人机市场迎政策利好 相干上市公司已提前布局

本报记者 邬霁霞 见习记者 王楠

近日，浙江省发展和改革委员会会同有关部门起草了《推动经济高质量发展若干政策（2026年版）（征求意见稿）》并公开征求意见，其中明确提出，支撑A类通用机场建设运营、开通通用航空短途运输航线等，支撑打造低空产业“先导区”和低空经济“先飞区”，省级财政给予肯定支撑。新开国际航线5条以上，新开无人机航线100条以上。

盘古智库高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时透露表现，新增百条航线意味着低空经济从局部试点迈向系统化建设，航线密度的提拔将推动空域开放、运行标准和起降节点同步完美，为无人机物流、巡检等场景的常态化运营奠定基础，同时也使制造、装备和服务等产业链环节增加预期更明确。

随着政策盈利持续释放，无人机产业链上下流上市公司已密集启动布局，在整机研发、场景应用、配套支持等核心环节加速推进商业化落地。头部企业通过技术突破与模式创新抢占市场先机。

例如，航天彩虹无人机股份有限公司近期通知布告称，其全资子公司拟以价值3.93亿元的“倾转旋翼”相干技术（含专利权等）出资，联合重庆赛航智行、都梁高新集团等设立重庆赛虹技术有限公司。新成立的合资公司将专攻低空物流遨游飞翔器、载人遨游飞翔器研发制造。该技术对应的募投项目已悉数完成，实现样机研制、试制及试验，合资公司模式将加速技术产业化。

上游配套企业也同步发力，为产业发展夯实基础。双林股份有限公司于今年9月份与东南大学电气工程学院签署轴向磁通电机技术开发合作协议，借助高校科研力量进一步优化无人机等遨游飞翔器电驱体系的核心技术，为低空经济领域相干产品性能升级提供支持。该公司已规划30KW—250KW系列遨游飞翔器电驱产品，其中230KW油冷电驱体系不仅达成设计目标，还已向客户交付样机，为大载重、长航时无人机提供动力支持。

下流应用端，物流配送成为无人机应用核心场景。顺丰控股股份有限公司（以下简称“顺丰控股”）旗下丰翼科技（深圳）有限公司已在江西、四川、大湾区等地开展墟落配送、海岛运输等常规营业，大湾区日均运输量超6000单。12月份，该公司开通“海口—徐闻”跨琼州海峡常态化航线，运输时效从传统“小时级”压缩至19分钟的“分钟级”。

零售领域的无人机应用场景也在稳步拓展。武商集团股份有限公司在互动平台披露，与顺丰控股合作的跨江低空无人机航线已商业化运营，今年以来完成遨游飞翔300多架次，承担武商MALL至武商梦时代物资运输，应用场景在主管部门引导下渐渐拓展。

福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时透露表现，随着无人机航线密度赓续提拔，需从安全管理、空域资源、运营系统三方面同步发力。安全层面，要补齐遨游飞翔监控与冲突告警体系短板，筑牢遨游飞翔安全防线；空域资源方面，需建立同一调配机制，破解资源分布不均题目；运营系统层面，既要推进起降设施建设、搭建标准化审批与调度流程，也要着力弥补专业运维人才缺口，保障产业规范高效发展。