近期，随着问界M9、M8开启交付，销量持续走高。根据易车网数据表现，问界M9周销量超4000，稳居50万以上SUV车型销量冠军；与此同时，家庭伶俐旗舰SUV问界M8自4月上市以来，34天大定订单突破8万台，也显现出壮大的市场号召力。这两款旗舰车型，可以说是当前汽车产业智能化和电动化融合发展的代表作。这背后不仅有华为智能化技术的赋能，也寄托赛力斯在电动化技术方面的积累，打造出行业领先的赛力斯超级增程体系。

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据悉，这两款新车均搭载了全新一代赛力斯超级增程体系，凭借补能服从、续航体现、静谧性及舒适性的周全领先，显现出碾压式的产品硬实力。

全新一代赛力斯超级增程体系以“静谧无感、高集成、高服从”三大行业领先上风，成为问界增程车型的技术心脏。这套体系可实现智能自动能量管理，增程器现实服从达3.65kWh/L，热服从达44.8%，处于量产增程器领先水平。在静谧性方面，赛力斯创新采用噪音源头控制与传递路径克制等前沿技术手段，从振动克制到声学路径优化，使体系NVH体现优于行业竞品2-4dB(A)。这项技术突破，正是问界M8与M9 2025款在静谧性维度碾压同级的关键所在，为高端用户打造图书馆级别的静谧座舱。

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赛力斯对增程技术的探索可追溯至2016年，彼时新能源汽车市场刚刚起步，赛力斯敏锐洞察到用户对续航能力的高度需求，便毅然投身增程技术研发领域，前瞻性地为行业发睁开辟新路径。从最初专注提拔“油电转换率”，到后来将“NVH性能”纳入核心考量，赛力斯每一次增程器迭代都紧密围绕用户体验睁开，并成功推动整个增程汽车行业技术标准的提拔，成为当之无愧的增程技术引领者。正如赛力斯集团董事长（创始人）张兴海所说：“产品从用户中来，到研发中去，最后再回到用户手中。”

作为科技型企业，赛力斯不仅以超级增程体系为问界品牌赋能，更以开放姿态推动行业生态共建。2024年，赛力斯增程器销量突破47万台，稳居市场前列，其增程营业已与12家行业伙伴达成合作，通过技术共享与产业协同，赛力斯正加速构建增程汽车的技术生态圈，助力中国汽车产业向高端化、智能化转型。